Motorlager

Durch wirkungsvolles Trennen der Geräusche und Schwingungen des Motors von Chassis und Fahrerkabinen wird ein höherer Fahrkomfort erreicht. Wir entwickeln effiziente Lagerungskonzepte für Motoren, beispielsweise durch den Einsatz von Schwingmetall®-Konuslagern sowie Hydrolagern der Serie V und der Serie K. Sie zeichnen sich durch ihre selektive Dämpfung und ihre gute Federcharakteristik aus.

Technische Spezifikationen

  • Elastische Motorlager reduzieren die Übertragung der Schwingungen des Motors auf Chassis und Kabine 
  • Hydrolager bieten neben der Schwingungsreduzierung hervorragende Dämpfungseigenschaften über einen breiten Frequenzbereich

Vorteile & Kompetenzen

  • Anpassung von Standardelementen an Kundenanforderungen
  • Weiterentwicklung von Premium-Lagerungselementen für Industriefahrzeuge
  • Kundenindividuelle Entwicklung von neuen Elementen
  • Ganzheitliche Abstimmung der Fahrwerks-, Motor- und Kabinenlagerung

Standardprogramm

Elastomerlager

mit Federfunktion & Haltefunktion

  • Konuslager
  • Flanschelemente
  • Topfelemente
  • Lager Serie B

Motorlager

Hydrolager

zur frequenz- und amplitudenabhängigen Dämpfung

Motorlager

Leichte Fahrzeugkomponenten jetzt auch für Off-Highway-Anwendungen

Für Traktoren hat ContiTech den Prototypen einer Konsole für ein Traktormotorlager entwickelt. Im Vergleich zum Originalstahlbauteil ist sie um 40 Prozent leichter.

  • Glasfaserverstärktes Polyamid als leichte Alternative zu schweren Stahlbauteilen
  • Studien zeigen Potenzial für den Einsatz in Nutzfahrzeugen und Maschinen
  • Gewichtsreduzierungen bis 60 Prozent auch bei großen Bauteilen möglich

Leichte Fahrzeugkomponenten

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